子公司新增业务 京东或将入局网约车

利来平台

2018-10-27

  当前▓▓,在汽车共享出行领域最火的两个概念分别是网约车和分时租赁▓。 其中▓,分时租赁是指由用户自己驾驶、按时段或里程计费的用车方式。 据不完全统计▓▓,市场存在的分时租赁企业已经超过300家▓,其中▓,以车企为背景的企业占多数▓,也有一些互联网创业公司▓。

分时租赁虽然概念炒的很热▓,但自2014年左右兴起后▓,一直未能探索出高效的盈利模式▓,也一直未有重量级资本进入该市场。   与尚未形成格局分时租赁市场相比▓,国内网约车市场格局已较为清晰,滴滴出行一家独大▓,神州专车▓、首汽约车▓▓、曹操专车等几家平台瓜分剩余市场。   由于网约车盈利模式已被验证,已经陆续有互联网巨头盯上这块市场▓。

在京东之前,美团已开始布局网约车业务▓。 今年3月,美团上线打车业务▓,目前已在南京、上海等城市布局▓▓。

  美团、京东的进入▓▓,能否打破已几乎被滴滴垄断的网约车市场▓▓?我们尚难判断▓。

但显而易见的好处是▓,用户会有更大的用车选择空间。

同时,激烈的市场竞争有利于让运营商们更关注用户的乘车体验▓▓、倾听用户的声音。

毕竟▓,用户们已经受够了一个傲慢无比、忽视乘客生命的垄断者。

(文/汽车之家肖莹)▓。